极冷致®AZ-50（R507）和极冷致404A是Honeywell公司开发的制冷剂，用于长期替代R-502。这两种制冷剂都是由HFC-125、HFC-143a和HFC-134a组成的混合物，ASHRAE命名为R-507和R-404A。它们都是低毒性的，不会破坏臭氧层，制冷量和效率与R-502非常接近。由于优艺的传热性能，AZ-50的效率比其他R-502的替代物更高，特别适合中低温冷冻领域的应用。在商业冷冻领域，极冷致AZ-50和极冷致404A的应用范围很广，包括超市冷冻柜、冷库、陈列柜、运输冷冻和制冰机，以及其他一些特殊的替换R-502领域。我们的冷媒经过严格的质量控制，能够保证产品的质量和稳定性。r32制冷剂用什么冷冻油

基加利氢氟碳化物协议的细节系列之三（上海泛赋化工科技有限公司）

基加利修正案这项修正案已经酝酿了七年，并且多年来召开了多次会议。在卢旺达举行的会议商定并签署了该协议。根据签署的协议，包括美国在内的发达国家必须在2019年之前将HFC制冷剂的使用量在2011-2013年的水平上减少10%，然后在2036年之前减少85%。与此同时，发达国家还必须遵守这一规定到2024年冻结HFC消费水平。到2040年代末，所有发达国家的消费量预计不超过其基准的15%至20%。包括中国和许多非洲国家在内的另一组发展中国家已承诺在2024年开始转型。这些发展中国家的目标是到2029年减少10%，到2045年将减少到80%。第三组国家其中包括印度、巴基斯坦和许多中东国家，必须在2028年开始其进程。他们的目标是到2032年将其使用量减少10%，然后到2047年减少85%。重要的是，包括美国在内的较富裕国家将有望为较贫穷国家的转型提供资助。预计成本将达数十亿美元，其中包括用于可负担性研究、更高效技术以及新型替代制冷剂开发的拨款。所有签署该协议的国家都声称，通过逐步淘汰HFC制冷剂，我们将在下个世纪看到气温下降0.5度。这是对抗全球变暖的巨大胜利。四川R452A冷媒厂家霍尼韦尔冷媒具有良好的安全性能，能够为客户提供安全的使用保障。

2L可燃性调查和风险评估使HFO-1234YF获得汽车行业批准（上海泛赋化工科技有限公司）

由于全球变暖潜力高且系统泄漏过多，欧盟正在逐步淘汰汽车空调系统中的HFC-134a。HFO-1234yf已被确定为潜在的替代品，具有与HFC-134a非常相似的优异环境特性和冷却性能。过渡到这种新型制冷剂的挑战是它具有轻度易燃性。因此，了解在汽车空调系统中使用易燃制冷剂的影响和相关风险非常重要。首先，确定了HFO-1234yf的基本可燃性。然后在车辆和使用过程中的一系列泄漏场景下进行泄漏和点火测试。将生成的结果纳入风险评估，以了解汽车空调使用过程中的潜在风险。对于HFO-1234yf来说，这项工作是通过前所未有的行业合作和信息共享来进行和完成的。

与任何新技术一样，下一代制冷剂比当前制冷剂更昂贵。未来几年当前一代HFC的价格将开始变得更加昂贵，而新型HFO制冷剂的价格将会下降。制冷剂的这种价格变化可能会在当前规定的逐步淘汰日期之前推动向下一代解决方案的过渡, 并且对GWP的影响更小。为了降低全球升温潜能值，所使用的分子必须不稳定，如果释放到空气中，就会迅速分解.业界一致认为，设施管理人员无需担心这一新型制冷剂转型在一夜之间发生。暖通空调行业与EPA密切合作，以确保逐步淘汰时间表为制造商提供适当的时间来开发具有下一代解决方案的产品.霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂，能够满足人们对经济环保的需求。

HFO制冷剂–您需要了解的信息 (上海泛赋化工科技有限公司）

HFO制冷剂或氢氟烯烃是一种新型制冷剂，与HFC替代品相比，其全球变暖潜力降低。一个例子是134a的替代品1234YF，其全球变暖潜能值低335倍，但比标准二氧化碳高四倍。HFO是未来的制冷剂……就目前而言。我说现在是因为我们以前经历过这个。引入新的制冷剂，然后发现该化学物质有害，并且用新的更好的生产线更换制冷剂。也许HFO是完美的制冷剂。霍尼韦尔是全球三大制冷剂制造商之一，也是关注行业新趋势的公司。霍尼韦尔生产Solstice品牌下的四种新型HFO制冷剂。旨在减少氢氟碳化合物的使用并开始制造替代制冷剂。向HFC说再见HFC是20世纪破坏O区的CFC的替代品。R-12和R-22CFC含有大量氯，结果发现氯会损坏O区。因此，CFC被逐步淘汰，并被HFC取代，与之前的产品相比，HFC的氯含量降低。霍尼韦尔制冷剂具有良好的耐久性和稳定性，能够为客户提供长期的使用价值。四川R452A冷媒厂家

我们对于制冷剂的服务流程规范、高效，能够为客户提供高质量的服务。r32制冷剂用什么冷冻油

HFO和HFC制冷剂：真正的区别是什么系列之三？（上海泛赋化工科技有限公司)

安全性是重要的考虑因素。HFO和HFC都具有独特的特性，在处理和应用过程中必须考虑到这些特性。HFC通常被认为可以安全使用，具有较低的可燃性和毒性风险。点燃时会产生一种致命的元素，即氟化氢，在储存、运输和安装过程中需要采取额外的安全措施。制造商和终端用户必须遵守适当的安全准则和法规，以减轻任何潜在的危险。值得注意的是，新型HFO制冷剂的开发重点是限度地减少可燃性问题，同时保持其环境优势。从HFC制冷剂到HFO制冷剂的过渡是减轻冷却系统对环境影响的重要一步。HFO提供了一种更环保的解决方案，其GWP值较低，ODP值可忽略不计，有助于保护臭氧层并减少温室气体排放。虽然HFC因其优异的热力学特性而被大面积使用，但HFO具有可比的性能，并且通常表现出改进的传热特性。然而，必须考虑安全方面，因为某些氢氟烯烃具有一定程度的可燃性。随着HFC制冷剂的逐步淘汰，业界正越来越多地转向采用HFO。该领域正在进行的研究和创新旨在解决安全问题，同时进一步改善制冷剂的环境状况，为更可持续和更高效的冷却技术铺平道路。r32制冷剂用什么冷冻油

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